IBC-Pumpe PP für Säuren

* Die max. Fördermenge ist ein ermittelter Wert mittels Prüfstand und gemessen mit Wasser bei einer Mediumstemperatur von ca. 20° C. Die Messung erfolgt am Druckstutzen der Pumpe, ohne Schlauch, Zapfpistole oder Durchflussmesser. Die im Einsatz erzielbare Fördermenge ist niedriger und hängt von der individuellen Anwendung, den Medieneigenschaften sowie der Konfiguration der Pumpe ab. Die max. Förderhöhe ist ebenso abhängig von Pumpenausführung, Motor und Medium. Die Viskositätswerte werden mit Öl ermittelt.

** Prüfaufbau: Medium Wasser / Diesel, Durchfluss in Vorzugsrichtung, Beruhigungsstrecke 0,2 m vor und nach dem Durchflusszähler 

Die vielgebrauchte Universallösung
Pumpwerke: PP/PVDF/Alu

Die modular aufgebauten Pumpwerke von Lutz bieten sich durch sorgfältig abgestimmte Werkstoffkombinationen für nahezu alle Fälle an, in denen dünnflüssige und leichtviskose Medien gepumpt werden müssen. PP und PVDF nehmen es gern mit Säuren und Laugen auf, Alu beweist seine Stärken vor allem im Umgang mit Öl und Kühlschmierstoffen.

Prima Konstruktion: Alles ist möglich
Auch hier steht ein breites Einsatzspektrum im Vordergrund – daher der modulare Aufbau. Durch die Konstruktion der Pumpwerke kann universell sowohl ein dichtungsloses als auch ein gleitringgedichtetes Pumpwerk aufgebaut werden. Die dichtungslosen Ausführungen haben keine mediumsberührten Dichtungen – auch keine O-Ringe.
Bei den gleitringgedichteten Ausführungen ist die Antriebswelle mit einer Gleitringdichtung und zwei dahinterliegenden Wellendichtungen abgesichert. Das Förderrad ist entweder höhen- oder mengenoptimiert.

Köpfchen, Köpfchen: Kluge Materialwahl
Die eingesetzten Werkstoffe sind anwendungsspezifisch abgestimmt. Höchste chemische Beständigkeit bietet der Werkstoff PVDF. Keine Fettfüllungen im Wellenführungsrohr. Dadurch keine Verunreinigung der Förderflüssigkeit. Alle Modelle haben eine universell beständige PTFE-Gleitlagerung.

Logisch: Servicefreundlicher Aufbau
Wartung ganz ohne Spezialwerkzeuge, das ist Servicefreundlichkeit. Die Pumpenwerke sind klar und schlüssig aufgebaut. Durch das praktische Lutz-Handrad – das zugleich auch Haltegriff ist – lässt sich die Verbindung zum Motor einfach und schnell lösen.

Sparsam, sparsam!
Viele Gleichteile helfen Ressourcen sparen und halten die Lagerhaltungskosten in Schach.

Zwei zu eins für Ihren Erfolg: Ein Pumpwerk, zwei Dichtsysteme
Alles gut durchdacht
Die einfache Konstruktion von Anschlusskopf, T-Stück und Pumpenrohr überzeugt bei diesen Modellen und sorgt für höchste Beständigkeit und geringen Verschleiß – und damit für eine längere Lebensdauer.

High Quality – für Sie!
Der Anschlusskopf aus Metall mit einer besonders korrosionsbeständigen Beschichtung verbessert die Wärmeabfuhr der Lagerreibung. Große Wandstärken sorgen für eine hohe Stabilität des Außenrohres. Die Antriebswelle ist wahlweise aus Edelstahl oder Hastelloy C.

Montage und Austausch ganz einfach
Zeit und Geld sparen: Die Dichtmodule der gleitringgedichteten (GLRD) bzw. der dichtungslosen Pumpe (DL) lassen sich bei möglichem Verschleiß rasch und bequem austauschen und jederzeit von GLRD auf DL umrüsten. Es sind hierzu keine zusätzlichen Veränderungen notwendig. Der robuste Pumpenfuß (in Rotor- oder Laufrad-Ausführung) ist leicht lösbar.

Praktisch „unkaputtbar…“
Die doppelte, hochwertige PTFE-Wellenlagerung sichert Ihnen die lange Lebensdauer dieser Pumpe.

Universalmotor: MA II
Zweipoliger Ein-/Ausschalter, spritzwassergeschützt nach IP54, einpoliger thermischer Überstromauslöser. 5 m Anschlusskabel mit Schutzkontaktstecker. Nicht ex-geschützt.

• Robuste, solide Bauweise
• Doppelt isoliert mit Schutzleiteranschluss
• Wahlweise mit integrierter Unterspannungsauslösung
• Optimierte Kühlluftführung
• Außenbelüftung
• Doppelwandiges Gehäuse
• In drei Leistungsstufen

Die handlichen und leistungsstarken Universalmotoren MA II zur idealen Förderung von dünnflüssigen bis leichtviskosen, aggressiven und nicht brennbaren Flüssigkeiten.

Doppelt hält besser
Robust und langlebig: Das doppelwandige Gehäuse besteht innen aus Aluminium, außen aus einem säurebeständigen Spezialkunststoff. Aggressive und korrosive Dämpfe können nicht in den Motorinnenraum eindringen. Der Luftstrom zur Motorkühlung wird zwischen dem doppelwandigen Gehäuse durchgeführt.

Sicherheit und Schutz
Unterspannungsauslösung verhindert ein unkontrolliertes Anlaufen des Motors. Zwischen den unter Spannung stehenden Teilen und der berührbaren Motoraußenfläche sowie dem Pumpwerk ist eine doppelte Isolierung angebracht.

Säureschutzausführung: Der Unverwüstliche
Die Säureschutzausführung MA II 5-S ist gegen alle Arten von „Aggressionen“ gewappnet. Die Motore haben ein extra säureschutzlackiertes Metallgehäuse, einen Kunststoffmantel und eine zusätzliche Abdichtung des Motorinneren.